為了讓15軌道班的學(xué)生更好地完成大學(xué)生到“職業(yè)人”的過(guò)度,更好地將大學(xué)兩年的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在第四學(xué)期的最后兩周,15軌道的全體學(xué)生參加了杭港地鐵的跟站實(shí)訓(xùn)。目前,15軌道A班的跟站實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束, B班的實(shí)訓(xùn)正在有條不紊地進(jìn)行當(dāng)中。
本次實(shí)訓(xùn)由杭港地鐵1號(hào)線部分車站的站務(wù)員擔(dān)任學(xué)生的技術(shù)指導(dǎo)老師,實(shí)現(xiàn)“一對(duì)一”的師徒制教學(xué)。學(xué)生被安排在不同車站,親臨現(xiàn)場(chǎng)了解杭港地鐵票務(wù)崗、站臺(tái)崗、站廳崗的工作職責(zé),掌握各崗位常見的突發(fā)事件以及處理方式。這將有助于學(xué)生實(shí)踐能力的提升。
為達(dá)到更好的教學(xué)效果,三位軌道教研室的老師對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。更重要的是,三位教師借此機(jī)會(huì)與各車站站務(wù)員和站長(zhǎng)進(jìn)行了多次教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式的探討,以期提高軌道專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。
實(shí)訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行了一周時(shí)間,從部分參與并完成實(shí)訓(xùn)的學(xué)生反饋中了解到,學(xué)生普遍對(duì)此次實(shí)訓(xùn)持肯定態(tài)度,認(rèn)為實(shí)訓(xùn)對(duì)他們的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)的提升幫助很大,同時(shí)認(rèn)識(shí)了許多未來(lái)的同事,有趣而有意義,紛紛表示這樣的實(shí)訓(xùn)有必要在今后的每一屆持續(xù)開展下去。(韓 麗)
15軌道學(xué)生點(diǎn)贊地鐵跟站實(shí)訓(xùn)
上傳時(shí)間:2017-06-22 瀏覽次數(shù): 62
為了讓15軌道班的學(xué)生更好地完成大學(xué)生到“職業(yè)人”的過(guò)度,更好地將大學(xué)兩年的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在第四學(xué)期的最后兩周,15軌道的全體學(xué)生參加了杭港地鐵的跟站實(shí)訓(xùn)。目前,15軌道A班的跟站實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束, B班的實(shí)訓(xùn)正在有條不紊地進(jìn)行當(dāng)中。
本次實(shí)訓(xùn)由杭港地鐵1號(hào)線部分車站的站務(wù)員擔(dān)任學(xué)生的技術(shù)指導(dǎo)老師,實(shí)現(xiàn)“一對(duì)一”的師徒制教學(xué)。學(xué)生被安排在不同車站,親臨現(xiàn)場(chǎng)了解杭港地鐵票務(wù)崗、站臺(tái)崗、站廳崗的工作職責(zé),掌握各崗位常見的突發(fā)事件以及處理方式。這將有助于學(xué)生實(shí)踐能力的提升。
為達(dá)到更好的教學(xué)效果,三位軌道教研室的老師對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。更重要的是,三位教師借此機(jī)會(huì)與各車站站務(wù)員和站長(zhǎng)進(jìn)行了多次教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式的探討,以期提高軌道專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。
實(shí)訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行了一周時(shí)間,從部分參與并完成實(shí)訓(xùn)的學(xué)生反饋中了解到,學(xué)生普遍對(duì)此次實(shí)訓(xùn)持肯定態(tài)度,認(rèn)為實(shí)訓(xùn)對(duì)他們的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)的提升幫助很大,同時(shí)認(rèn)識(shí)了許多未來(lái)的同事,有趣而有意義,紛紛表示這樣的實(shí)訓(xùn)有必要在今后的每一屆持續(xù)開展下去。(韓 麗)



